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Les marques de blousons moto : comment les comparer et choisir la bonne

Comparer les marques de blousons moto : classe EN 17092, coques EN 1621, cuir ou textile, doublure, coupe et airbag. Le tableau des gammes et nos conseils.

Les marques de blousons moto : comment les comparer et choisir la bonne

Pour comparer des marques de blousons moto, regardez trois choses sur chaque modèle : la classe EN 17092, les coques et la coupe. La classe va de AAA à C. Les coques aux coudes et aux épaules sont obligatoires en classes AAA et AA. La coupe, enfin, varie d’une marque à l’autre. Le nom de la marque vient après : un blouson se compare modèle par modèle, cuir ou textile.

Cette page fait partie de notre guide marques et magasins d’équipement moto.

L’essentiel- Cuir et textile peuvent tous deux être classés EN 17092 : la classe compte plus que la matière.- Une classe B résiste à l’abrasion mais n’a pas de coques ; une classe C ne protège que des chocs.- La doublure chaude ne change rien à la protection : elle est retirée pendant l’essai d’abrasion.

Notre verdict : la bonne marque est celle dont la coupe vous protège

Un blouson ne protège que si les coques restent en place sur les coudes et les épaules quand vous êtes en position de conduite. Entre deux marques, à classe égale, choisissez celle dont la coupe garde les protections au bon endroit sur votre morphologie.

Notre verdict : la bonne marque est celle dont la coupe vous protège
Votre usageClasse à viserPoint clé
Ville, trajets courtsACoques coudes et épaules présentes
Route, toutes saisonsAAUne doublure amovible n’ajoute pas de protection
Sport, pisteAAACoques à toutes les zones, ensemble ou combinaison
Style vintageVérifiez qu’une classe est indiquéeSans classe, rien ne permet de comparer la protection

Ce que les marques proposent en blousons

Ce tableau résume ce que chaque marque affiche sur son propre site, consulté en octobre 2026. Ce n’est pas un classement : il sert à savoir où chercher.

« Non relevé » veut dire que la page consultée n’en parlait pas.

Ce que les marques proposent en blousons
MarqueBlousons proposésGamme femmeParticularité affichée
AlpinestarsVestes route et tout-terrainNon relevéFondée en 1963 à Asolo, airbag Tech-Air
BeringVestes et blousonsOuiAirbag et équipement pluie au catalogue
FuryganBlousons cuir et vestes textileNon relevé« Depuis 1969 », Fury Airbags
IxonBlousons, cinq univers dont Racing, Urban, HeritageOuiConçus en France, coupe « C-sizing »
Rev’ItVestes surtout textileNon relevéSur mesure TAILORTECH
SeguraVestes et blousonsOuiRayon protections
Leather CollectionBlousons cuir sur mesureCoupes sur mesureTailles EU 42 à 60 et mesures personnalisées

Les critères pour comparer deux blousons de marques différentes

La classe EN 17092

C’est le seul critère qui se compare directement d’une marque à l’autre. Les classes AAA et AA exigent des coques aux coudes, aux épaules, aux genoux et aux hanches pour l’ensemble ; en A, les hanches sont facultatives. Un blouson B résiste à l’abrasion comme un A mais sans coques.

Les coques et la dorsale

Les coques de coudes et d’épaules sont testées selon EN 1621-1, en niveau 1 ou 2 : moins la force transmise est élevée, mieux vous êtes protégé. La dorsale relève d’EN 1621-2. Regardez si elle est fournie ou si le blouson n’a qu’une poche vide.

Cuir ou textile

La norme teste le cuir et le textile avec des méthodes adaptées à chaque matière. Un blouson textile peut donc obtenir la même classe qu’un cuir. Le choix se fait alors sur l’usage : pluie, chaleur, style, entretien. Pour le cuir, notre page comment choisir une veste moto en cuir entre dans le détail.

Doublure, membrane et saison

Doublures thermiques et imperméables amovibles sont retirées pendant l’essai d’abrasion. Un blouson « 4 saisons » ne protège donc pas mieux qu’un blouson d’été de même classe : il est seulement plus confortable par temps froid ou humide. Pour l’été, voyez les meilleurs blousons moto pour l’été.

Coupe et tailles

Les grilles de tailles diffèrent d’une marque à l’autre, et certaines proposent des coupes dédiées, comme le « C-sizing » d’Ixon. Essayez toujours assis, bras tendus vers un guidon imaginaire. Le guide des tailles de blouson moto explique comment prendre vos mesures.

Compatibilité airbag

Plusieurs marques vendent un airbag dans leur propre gamme : Alpinestars, Furygan, Ixon et Bering l’affichent. Si vous envisagez un gilet airbag, vérifiez qu’il se porte sur ou sous le blouson choisi. Nos guides sur l’airbag moto sans abonnement vous aideront.

Dos ouvert de deux blousons moto : poche dorsale vide et dorsale EN 1621-2 insérée
Deux blousons moto taille M de marques différentes superposés pour comparer manches et buste

Quel blouson selon votre profil

Jeune permis. Un blouson textile classé A avec coques, dans une marque dont la coupe vous va, puis un budget gardé pour les gants et le casque obligatoires.

Motarde. Cherchez une vraie gamme femme. Bering, Ixon et Segura en affichent une. Voir aussi les meilleurs blousons moto pour femme.

Gros rouleur. Classe AA, doublure amovible et dorsale fournie.

Pistard ou morphologie atypique. Le cuir sur mesure évite les compromis de taille. Rappel : un vêtement confectionné sur mesure n’ouvre pas droit à la rétractation.

Le blouson cuir sur mesure

Si aucune grille standard ne vous convient, Leather Collection confectionne des blousons cuir sur mesure. Vous choisissez le cuir, le style, la couleur (nuances Pantone) et l’ajustement, et les mesures sont confirmées avant la production. La boutique annonce 10 à 15 jours ouvrés en taille standard et 4 à 6 semaines en sur-mesure. Demandez la classe EN 17092 du modèle avant de valider.

Pour aller plus loin : comparer les marques d’équipement moto et choisir un site d’équipement moto fiable.

Questions fréquentes

Quelle est la meilleure marque de blouson de moto ?

Aucune ne l’est pour tout le monde. À classe EN 17092 égale, la meilleure est celle dont la coupe garde les coques sur vos coudes et vos épaules.

Quelle est la marque française de blousons de moto ?

Plusieurs marques vendent des blousons en France. Ixon, par exemple, présente ses produits comme conçus en France et a son siège à Mâcon. Notre page sur les marques françaises d’équipement moto les recense.

Quelle taille de blouson moto choisir ?

Celle qui garde les coques en place en position de conduite. Comparez vos mesures au tableau de la marque choisie, pas d’une autre : le guide des tailles de blouson moto explique la méthode.

Quels sont les blousons les plus chauds ?

Ceux qui ont une doublure thermique, souvent amovible. Cette doublure n’entre pas dans l’essai d’abrasion : elle apporte du confort, pas de la protection.

Équipe éditoriale motoax.fr

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