Marques et magasins
Les marques de blousons moto : comment les comparer et choisir la bonne
Comparer les marques de blousons moto : classe EN 17092, coques EN 1621, cuir ou textile, doublure, coupe et airbag. Le tableau des gammes et nos conseils.

Pour comparer des marques de blousons moto, regardez trois choses sur chaque modèle : la classe EN 17092, les coques et la coupe. La classe va de AAA à C. Les coques aux coudes et aux épaules sont obligatoires en classes AAA et AA. La coupe, enfin, varie d’une marque à l’autre. Le nom de la marque vient après : un blouson se compare modèle par modèle, cuir ou textile.
Cette page fait partie de notre guide marques et magasins d’équipement moto.
L’essentiel- Cuir et textile peuvent tous deux être classés EN 17092 : la classe compte plus que la matière.- Une classe B résiste à l’abrasion mais n’a pas de coques ; une classe C ne protège que des chocs.- La doublure chaude ne change rien à la protection : elle est retirée pendant l’essai d’abrasion.
Notre verdict : la bonne marque est celle dont la coupe vous protège
Un blouson ne protège que si les coques restent en place sur les coudes et les épaules quand vous êtes en position de conduite. Entre deux marques, à classe égale, choisissez celle dont la coupe garde les protections au bon endroit sur votre morphologie.
| Votre usage | Classe à viser | Point clé |
|---|---|---|
| Ville, trajets courts | A | Coques coudes et épaules présentes |
| Route, toutes saisons | AA | Une doublure amovible n’ajoute pas de protection |
| Sport, piste | AAA | Coques à toutes les zones, ensemble ou combinaison |
| Style vintage | Vérifiez qu’une classe est indiquée | Sans classe, rien ne permet de comparer la protection |
Ce que les marques proposent en blousons
Ce tableau résume ce que chaque marque affiche sur son propre site, consulté en octobre 2026. Ce n’est pas un classement : il sert à savoir où chercher.
« Non relevé » veut dire que la page consultée n’en parlait pas.
| Marque | Blousons proposés | Gamme femme | Particularité affichée |
|---|---|---|---|
| Alpinestars | Vestes route et tout-terrain | Non relevé | Fondée en 1963 à Asolo, airbag Tech-Air |
| Bering | Vestes et blousons | Oui | Airbag et équipement pluie au catalogue |
| Furygan | Blousons cuir et vestes textile | Non relevé | « Depuis 1969 », Fury Airbags |
| Ixon | Blousons, cinq univers dont Racing, Urban, Heritage | Oui | Conçus en France, coupe « C-sizing » |
| Rev’It | Vestes surtout textile | Non relevé | Sur mesure TAILORTECH |
| Segura | Vestes et blousons | Oui | Rayon protections |
| Leather Collection | Blousons cuir sur mesure | Coupes sur mesure | Tailles EU 42 à 60 et mesures personnalisées |
Les critères pour comparer deux blousons de marques différentes
La classe EN 17092
C’est le seul critère qui se compare directement d’une marque à l’autre. Les classes AAA et AA exigent des coques aux coudes, aux épaules, aux genoux et aux hanches pour l’ensemble ; en A, les hanches sont facultatives. Un blouson B résiste à l’abrasion comme un A mais sans coques.
Les coques et la dorsale
Les coques de coudes et d’épaules sont testées selon EN 1621-1, en niveau 1 ou 2 : moins la force transmise est élevée, mieux vous êtes protégé. La dorsale relève d’EN 1621-2. Regardez si elle est fournie ou si le blouson n’a qu’une poche vide.
Cuir ou textile
La norme teste le cuir et le textile avec des méthodes adaptées à chaque matière. Un blouson textile peut donc obtenir la même classe qu’un cuir. Le choix se fait alors sur l’usage : pluie, chaleur, style, entretien. Pour le cuir, notre page comment choisir une veste moto en cuir entre dans le détail.
Doublure, membrane et saison
Doublures thermiques et imperméables amovibles sont retirées pendant l’essai d’abrasion. Un blouson « 4 saisons » ne protège donc pas mieux qu’un blouson d’été de même classe : il est seulement plus confortable par temps froid ou humide. Pour l’été, voyez les meilleurs blousons moto pour l’été.
Coupe et tailles
Les grilles de tailles diffèrent d’une marque à l’autre, et certaines proposent des coupes dédiées, comme le « C-sizing » d’Ixon. Essayez toujours assis, bras tendus vers un guidon imaginaire. Le guide des tailles de blouson moto explique comment prendre vos mesures.
Compatibilité airbag
Plusieurs marques vendent un airbag dans leur propre gamme : Alpinestars, Furygan, Ixon et Bering l’affichent. Si vous envisagez un gilet airbag, vérifiez qu’il se porte sur ou sous le blouson choisi. Nos guides sur l’airbag moto sans abonnement vous aideront.


Quel blouson selon votre profil
Jeune permis. Un blouson textile classé A avec coques, dans une marque dont la coupe vous va, puis un budget gardé pour les gants et le casque obligatoires.
Motarde. Cherchez une vraie gamme femme. Bering, Ixon et Segura en affichent une. Voir aussi les meilleurs blousons moto pour femme.
Gros rouleur. Classe AA, doublure amovible et dorsale fournie.
Pistard ou morphologie atypique. Le cuir sur mesure évite les compromis de taille. Rappel : un vêtement confectionné sur mesure n’ouvre pas droit à la rétractation.
Le blouson cuir sur mesure
Si aucune grille standard ne vous convient, Leather Collection confectionne des blousons cuir sur mesure. Vous choisissez le cuir, le style, la couleur (nuances Pantone) et l’ajustement, et les mesures sont confirmées avant la production. La boutique annonce 10 à 15 jours ouvrés en taille standard et 4 à 6 semaines en sur-mesure. Demandez la classe EN 17092 du modèle avant de valider.
Pour aller plus loin : comparer les marques d’équipement moto et choisir un site d’équipement moto fiable.
Questions fréquentes
Quelle est la meilleure marque de blouson de moto ?
Aucune ne l’est pour tout le monde. À classe EN 17092 égale, la meilleure est celle dont la coupe garde les coques sur vos coudes et vos épaules.
Quelle est la marque française de blousons de moto ?
Plusieurs marques vendent des blousons en France. Ixon, par exemple, présente ses produits comme conçus en France et a son siège à Mâcon. Notre page sur les marques françaises d’équipement moto les recense.
Quelle taille de blouson moto choisir ?
Celle qui garde les coques en place en position de conduite. Comparez vos mesures au tableau de la marque choisie, pas d’une autre : le guide des tailles de blouson moto explique la méthode.
Quels sont les blousons les plus chauds ?
Ceux qui ont une doublure thermique, souvent amovible. Cette doublure n’entre pas dans l’essai d’abrasion : elle apporte du confort, pas de la protection.
Équipe éditoriale motoax.fr
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