Guide des tailles de blouson moto : mesures, tableaux homme et femme, essayage

Pour trouver votre taille de blouson moto, mesurez votre tour de poitrine et la longueur de vos manches, puis reportez ces chiffres sur la grille de la marque visée. Ne vous fiez pas à une lettre ou à un chiffre seuls : la même taille 54 vaut L dans une grille et XL dans une autre. Validez enfin à l’essayage, en position de conduite.

Cette page fait partie de notre rubrique vêtements moto.

L’essentiel- Mesure clé : le tour de poitrine, pris sous les bras, sans bomber le torse, par-dessus ce que vous porterez dessous.- Chaque fabricant a sa grille ; M et L se ressemblent d’une marque à l’autre, les petites et grandes tailles beaucoup moins.- En position de conduite, manches et dos peuvent remonter un peu, sans jamais découvrir la peau.- Une dorsale ou un gilet airbag porté dessous peut imposer une taille au-dessus.

Tableau des tailles de blouson homme

Voici la grille veste homme publiée par Leather Collection pour ses vêtements en cuir, en centimètres. Elle sert d’exemple concret : pour une autre marque, utilisez sa propre grille.

Source : guide des tailles leathercollection.fr, tableau « Veste (homme) ».

Remarquez qu’une même lettre couvre deux tailles EU : S correspond à 44 et 46, M à 48 et 50, L à 52 et 54, XL à 56 et 58. Commander « un L » ne suffit donc pas : notez la taille EU.

Tableau des tailles de blouson femme

La grille femme ajoute une mesure : la boutique distingue la « poitrine », prise sous la poitrine, et le « sein », pris sur la partie la plus large.

Source : guide des tailles leathercollection.fr, tableau « Veste (femmes) ».

Pour le choix d’un modèle, voyez les meilleurs blousons moto pour femme.

Comment prendre ses mesures

Il vous faut un mètre ruban souple et, idéalement, une deuxième personne.

1. Tour de poitrine. Passez le ruban sous les bras, à l’horizontale, là où le thorax est le plus large. Ne bombez pas le torse et gardez le type de vêtement que vous porterez sous le blouson.
2. Manche. Bras détendu le long du corps, coude légèrement plié : mesurez de la pointe de l’épaule jusqu’au poignet, en passant par le coude.
3. Tour de taille. À la taille naturelle, en général environ 6 cm sous le nombril.
4. Pour une femme, ajoutez le tour de hanches, utile selon Speedway, et les deux mesures de poitrine si la grille les demande.

Attention à un détail : Leather Collection décrit sa mesure « poitrine » comme prise juste sous la poitrine, alors que Speedway mesure là où le thorax est le plus fort. Avant de commander chez une marque, vérifiez où elle place son ruban.

Pourquoi « 54 » ne veut pas dire la même chose partout

Comparons deux grilles lues le même jour. Chez le distributeur Speedway, la taille française 54 correspond à un XL, pour un tour de poitrine de 105 à 112 cm. Chez Leather Collection, l’EU 54 est un L, pour une poitrine de 108 cm.

Ni l’une ni l’autre n’a tort : ce sont deux grilles différentes. Le magazine Le Repaire des Motards observe aussi que les marques italiennes taillent plutôt petit. La seule méthode sûre reste le centimètre. Pour comparer les marques entre elles, voyez comment comparer les marques de blousons.

L’essayage en position de conduite

Enfilez le blouson avec ce que vous porterez dessous, puis mettez-vous en position : buste penché, bras tendus vers un guidon imaginaire.

• Manches et dos remontent un peu, mais ne doivent pas découvrir les poignets ni le bas du dos.
• Coques de coudes et d’épaules : elles restent sur l’articulation, peuvent bouger légèrement, mais ne doivent ni tourner ni glisser.
• Ampleur : le blouson ne doit pas flotter au vent.

Entre deux tailles : ce qui fait pencher

Cuir ou textile

Un blouson en cuir s’assouplit avec le temps : on peut le choisir un peu plus ajusté. Un textile s’élargit moins : laissez-vous de l’aisance. Pour le choix du cuir lui-même, lisez comment choisir une veste moto en cuir.

Doublure thermique et membrane

Avec une doublure thermique amovible, la taille ressentie change selon que vous la portez ou non. Décidez d’abord si le blouson servira surtout l’hiver ou aussi l’été. Pour un blouson d’été, voyez les meilleurs blousons moto pour l’été ; pour les vêtements à membrane, notre page sur les combinaisons à membrane imperméable.

Dorsale ou gilet airbag

Une vraie dorsale ou un gilet airbag sous le blouson peut obliger à prendre une taille au-dessus. Essayez avec l’équipement en place. Plus d’informations dans notre rubrique airbags moto.

Quand aucune taille standard ne tombe juste

Bras longs, carrure large, buste court : si votre profil sort des grilles, le sur mesure est une option. Les blousons cuir sur mesure Leather Collection existent en tailles standard US 32 à 50 / EU 42 à 60 ou ajustés à vos mesures. En sur mesure, manches, taille, longueur et torse suivent vos dimensions, confirmées avant production. La boutique annonce 10 à 15 jours ouvrés en taille standard et 4 à 6 semaines en sur mesure. Vérifiez sur la fiche la classe de protection du modèle.

Questions fréquentes

Quelle est la correspondance entre les tailles T1, T2, T3 et T4 ?

Il n’existe pas de correspondance commune à toutes les marques. Speedway cite des tailles numériques de T0 à T6 sans publier leur équivalence, et le guide Leather Collection n’utilise que les tailles US, EU et les lettres. Si une marque taille en T1 à T4, lisez son tableau en centimètres.

Comment choisir la taille d’un blouson moto femme ?

Mesurez le dessous de poitrine, la poitrine au plus large, la taille et les hanches, puis lisez une grille femme. Une grille homme ne convient pas : les mesures et les tailles EU n’y correspondent pas.

Comment savoir sa taille de blouson ?

Mesurez votre tour de poitrine au mètre ruban, comparez à la grille de la marque, puis essayez en position de conduite.

Quelle taille correspond à 54 ?

Cela dépend de la grille : L chez Leather Collection (US 44, poitrine 108 cm), XL chez Speedway (poitrine 105 à 112 cm).

Quelle taille correspond à XL ?

Chez Speedway, XL correspond à 54 ; chez Leather Collection, à 56 ou 58 pour un homme, et à 50 ou 52 pour une femme.

Mon blouson moto est trop grand : est-ce grave ?

Un blouson trop ample flotte au vent, et ses coques risquent de quitter les articulations, alors qu’elles doivent rester en place. Si les coques glissent en position de conduite, changez de taille.