Les meilleurs gants moto d’hiver : chaleur, étanchéité et toucher des commandes

Les meilleurs gants moto d’hiver sont isolés, étanches et coupe-vent, tout en restant assez fins au bout des doigts pour ne pas gêner le frein et l’embrayage. Choisissez une manchette longue, la manche du blouson rentrée dessous, et un marquage CE avec un niveau adapté à vos vitesses. Si vous roulez souvent sous 5 °C, regardez plutôt du côté des gants chauffants.

Cette page fait partie de notre guide bien choisir ses gants moto.

L’essentiel- Un gant d’hiver devient utile sous 10 °C environ.- Le vent et l’humidité refroidissent les mains plus que la seule température.- Un gant trop grand garde moins bien la chaleur ; trop petit, il gêne les mouvements.- Avec des sous-gants, prenez une taille au-dessus.

Notre verdict par profil

Les gants moto hiver se choisissent d’abord selon vos trajets et la température la plus basse que vous affrontez.

Comparatif des constructions de gants d’hiver

Les membranes et leurs différences sont détaillées dans notre comparatif des gants d’hiver à membrane imperméable.

Ce qui garde vraiment les mains au chaud

Couper le vent

Comme le rappelle le guide de Gore-Tex sur les gants chauds, le vent fait chuter la température ressentie, et à moto il souffle en permanence. Un gant d’hiver doit donc être coupe-vent avant d’être épais.

Rester au sec

Des mains humides s’engourdissent très vite. L’humidité vient de la pluie, mais aussi de la transpiration : une membrane respirante laisse sortir la vapeur.

Isoler sans perdre le toucher

Les gants d’hiver sont épais, avec membranes et couches isolantes, et ce volume rend l’action sur le frein et l’embrayage moins précise. Sur les membranes à couches collées, la suppression du glissement entre couches améliore le toucher du guidon, selon la page du fabricant. Essayez toujours le gant sur une poignée avant d’acheter.

Manchette longue : par-dessus la manche

En hiver, prenez une manchette longue et rentrez la manche du blouson dessous : l’eau et l’air glissent alors sur le gant au lieu d’entrer dans la manche. Un serrage élastique ou réglable au poignet aide à garder la chaleur.

La bonne taille en hiver

Un gant trop grand ne garde pas la chaleur, un gant trop petit bloque les mouvements ; visez environ 6 mm d’aisance au bout des doigts. Si vous portez des sous-gants, prenez une taille au-dessus.

Essayez en position de conduite : pas de pli dans la paume, doigts qui ne butent pas au bout.

Un gant d’hiver à vos mesures

Si votre main sort des tailles standard, les gants de moto personnalisés Leather Collection se commandent notamment en style tourisme. Le cuir, les protections et la hauteur de manchette se choisissent à la commande. Vérifiez sur la fiche l’isolation, l’étanchéité et le niveau de certification du modèle.

Protection : le niveau à viser

Un gant d’hiver reste un gant moto obligatoire : il doit porter le marquage CE selon l’arrêté du 19 septembre 2016. L’étiquette indique le niveau 1 ou 2 et la mention KP si les articulations ont passé l’essai d’impact. Le niveau 2 protège davantage, au prix d’un peu de poids et de souplesse, un compromis souvent plus facile à accepter sur un gant d’hiver.

Les nuits tombent tôt l’hiver : des liserés réfléchissants sont un plus, même s’ils restent un critère secondaire. Pour lire une étiquette en détail : homologation des gants moto.

Quand passer au gant chauffant

Sous 5 °C environ, les repères courants conseillent le gant chauffant. Si votre moto a des poignées chauffantes, elles chauffent la paume et se cumulent avec un gant chauffant, qui chauffe le dos de la main. Nos critères des gants chauffants vous aident à comparer.

Et quand le printemps revient, rangez la paire d’hiver : pour rouler toute l’année, il faut au moins deux paires, par exemple un gant d’hiver et un gant moto pour l’été.

Questions fréquentes

Quel est le meilleur gant d’hiver pour homme ?

Celui qui combine isolation, étanchéité, coupe-vent et une manchette longue, dans votre taille exacte. Le niveau 2 apporte plus de protection si vous roulez vite.

Comment choisir la taille d’un gant de moto ?

Essayez main sur une poignée : pas de pli dans la paume, doigts qui ne butent pas. En hiver, gardez environ 6 mm d’aisance au bout des doigts et prenez une taille de plus avec des sous-gants.

Pourquoi porter des gants en moto ?

C’est obligatoire pour le conducteur et le passager depuis le 20 novembre 2016. En hiver, ils protègent aussi du froid et de l’humidité, qui engourdissent les doigts.

Quels sont les 3 types de gants ?

Gants d’été aérés, gants mi-saison et gants d’hiver isolés et étanches ; les gants chauffants forment une catégorie à part.